Rad
Državni okvirni ugovor 2026-2031.

Građevinski radnici ponovo ispisuju istoriju

- Marek Wierusziewski

Novi Državni okvirni ugovor (LMV) za građevinsku branšu u Švajcarskoj za period od 2026. do 2031. je zaključen i na snagu stupa 1. januara 2026. godine, nakon što su na njega pristali i Savez građevinskih preduzetnika Švajcarske (SBV) i sindikati Unia i Syna. Da do dogovora nije došli, krajem 2025. godine bi nastupilo stanje neregulisano ugovorom, koje bi po mišljenju sindikata dovelo do dampinga i drugih problema.

Dugi pregovori

Pregovori su trajali nekoliko mjeseci i imali deset rundi, a pratili su ih i pritisak od strane sindikata i radnički protesti širom zemlje na kojima su se tražile veće plate i plaćeno vrijeme provedeno u putu do posla.

Uspjeh solidarnosti

Pritisak radnika na ulicama i na gradilištima je bio ključan za osjetna poboljšanja u novom kolektivnog ugovoru. Do tema kao što su bolje organizovano radno vrijeme, obraćanje pažnje na vrijeme potrebno za put do posla, povećanje plata sa izjednačenjem sa poskupljenjem, kao i bolje planiranje i pravičnost u radnoj svakodnevici, ne bi se ni moglo doći bez zajedničkog protesta.

 

Protesti su pokazati da zajedničko djelovanje ima efekta: Potrebe radnika su ozbiljno shvaćene i uvrštene su su pregovore. Zbog toga je novi GAV rezultat solidarnosti i angažovanja građevinskih radnika.

Brojna značajna poboljšanja

Ugovor sadrži paket plata koji za period od šest godina predviđa nekoliko povećanja i sadrži zaštitu od poskupljenja. Već nakon poskupljenja u iznosu od 2% moraju se organizovati novi pregovori o platama.

 

Na kraju svake godine građevinskim radnicima se daje mogućnost da samostalno odlučuju o najmanje pola od ukupnog broja prekovremenih sati. Pritom imaju mogućnost da odaberu da li će im ovi sati biti isplaćeni, preneseni u sljedeću godinu, ili dodati u dugoročni fond za odmor, kako bi se nekom kasnijom prilikom iskoristili za odsustvo.

 

Uz dosadašnje dodatke uvodi se još jedan dodatak za rad na gradilištu koji se isplaćuje svakog radnog dana i svake godine se povećava. Ovaj dodatak služi kao naknada za obeštećenje pauza, kao i kao paušalna isplata za dio vremena provedenog u putu do posla. Od 2026. ovaj dodatak iznosi 4 franka po danu, ali će već od 2027. porasti do 6,5 franaka dnevno, a 2028. na 9 franaka po radnom danu.  

Plaćeno vrijeme provedeno u putu do posla od 2027.

Uvodi se nov način planiranja radnog vremena koje će važiti od 1. januara 2027. godine. Predviđeno je da se putovanje do gradilišta pod određenim okolnostima plaća kao prekovremo, što će za mnoge zaposlene značiti finansijsko poboljšanje.