Nowy krajowy układ zbiorowy pracy (LMV) dla szwajcarskiego sektora budowlanego na lata 2026–2031 został uzgodniony i wejdzie w życie 1 stycznia 2026 roku, po zatwierdzeniu przez Szwajcarskie Stowarzyszenie Budowlane (SBV) oraz związki zawodowe Unia i Syna. Bez porozumienia groził chaos co, zdaniem związków zawodowych, mogłoby prowadzić do dumpingu płacowego i innych problemów.
Negocjacje ciągnęły się przez kilka miesięcy i obejmowały dziesięć rund. Towarzyszyły im naciski ze strony związków zawodowych i ogólnokrajowe demonstracje pracowników budowlanych, którzy domagali się m.in. lepszych godzin pracy, wyższych wynagrodzeń i płatnego czasu pracy.
Presja wywierana przez pracowników budowlanych na ulicach i placach budowy odegrała kluczową rolę w zapewnieniu konkretnych usprawnień w nowym układzie zbiorowym pracy. Kwestie takie jak lepsze uregulowanie godzin pracy, uwzględnienie czasu dojazdu, podwyżki płac z uwzględnieniem kosztów utrzymania oraz większa przewidywalność i uczciwość w codziennej pracy, byłyby trudne do osiągnięcia w takim stopniu bez protestów zbiorowych.
Demonstracje pokazały, że działania zbiorowe przynoszą efekty: obawy pracowników zostały potraktowane poważnie i uwzględnione w negocjacjach. Nowy układ zbiorowy pracy jest zatem również sukcesem solidarności i zaangażowania pracowników budowlanych.
Umowa obejmuje pakiet płacowy, który przewiduje wzrost wynagrodzeń o kilka punktów procentowych w ciągu sześciu lat oraz ochronę przed inflacją. Ponadto, jeśli inflacja przekroczy dwa procent, zostaną przeprowadzone nowe negocjacje płacowe.
Pod koniec każdego roku pracownicy budowlani mogą samodzielnie zarządzać co najmniej połową zaległych nadgodzin. Mogą wybrać opcję wypłaty wynagrodzenia za te nadgodziny z dopłatą, przeniesienia ich na nowy rok lub zapisania na koncie urlopowym, z którego urlop można wykorzystać w późniejszym terminie.
Oprócz dotychczasowych dodatków na pokrycie kosztów, wprowadzany jest nowy dodatek na budowę. Dodatek ten jest wypłacany każdego dnia roboczego i corocznie wzrasta. Stanowi on wkład w rekompensatę za przerwę w pracy oraz ryczałt za część czasu podróży. Od 2026 roku dodatek na budowę będzie wynosił 4 CHF dziennie, wzrośnie do 6,50 CHF dziennie od 2027 roku i do 9 CHF dziennie od 2028 roku.
Od 1 stycznia 2027 r. zostanie wprowadzony nowy rozkład czasu pracy. Pod pewnymi warunkami czas dojazdu na plac budowy będzie liczony jako nadgodziny, co przełoży się na poprawę wynagrodzeń wielu pracowników.